Todo como debe ser
No he tenido problemas con este, pero ya he tenido que reemplazar uno en otro gamer. De hecho, los diodos funcionaban mal.
El volante Fanatec ClubSport RS + QR Wheel Side es un volante de simulación de alta gama diseñado para los entusiastas de las carreras de GT y turismos. Con su diámetro realista de 320 mm, revestimiento de cuero de automoción y materiales nobles como el aluminio y la fibra de carbono, ofrece una experiencia de conducción auténtica y confortable.
Este volante es ideal para simracers exigentes que buscan rendimiento y realismo.

El volante ClubSport RS presenta una robusta construcción de metal y fibra de carbono para una durabilidad excepcional. Su cubierta de cuero de calidad automovilística garantiza un agarre cómodo, incluso durante largas sesiones de juego. Las levas magnéticas de aluminio mecanizado CNC proporcionan una respuesta táctil precisa.
El volante también incorpora tecnologías avanzadas, como una pantalla LED de tres dígitos para los datos de telemetría y una barra LED RevLED para el régimen del motor. El FunkySwitch de 7 posiciones y el joystick analógico permiten un control total de los parámetros de carrera, proporcionando una experiencia envolvente y personalizable.
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Información general |
Designación |
Fanatec ClubSport Steering Wheel RS + QR Wheel Side |
Marca |
Fanatec | |
Modelo |
CRD-9020011-WW | |
Especificaciones técnicas |
Tipo periférico de juego |
Volante/Pedales |
Compatibilidad |
PC | |
| PlayStation 5 | ||
Force feedback |
Sí | |
Inalámbrico |
No | |
Garantías |
Garantía comercial |
3 años del vendedor
|
Garantía legal |
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|
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Producto referenciado el 2/7/25
No he tenido problemas con este, pero ya he tenido que reemplazar uno en otro gamer. De hecho, los diodos funcionaban mal.
Bonito volante, con buena presencia y agradable en las manos. Un pequeño problema en uno de mis 3 volantes similares con diodos caprichosos. El volante en cuestión fue reemplazado inmediatamente por LDLC.
Este volante tiene menos holgura que algunos volantes Fanatec más económicos, como el WRC. Sin embargo, sigue siendo más ligero que los volantes de gama alta, lo que permite obtener más información con la retroalimentación de fuerza, especialmente con un motor pequeño como el CSL DD.
Uno de los dos volantes tenía un diodo del cuentarrevoluciones averiado desde el principio. Un segundo diodo también se estropeó al cabo de 3 semanas en el mismo volante, así que ¿cuándo llegará el siguiente?
Sinceramente, nunca he visto nada igual, estoy en Córcega y me lo entregaron al día siguiente de hacer el pedido...
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