Logitech G Saitek Pro Flight Throttle Quadrant
Manettes de contrôle pour simulateur de vol
Photos non contractuelles
Le Pro Flight Throttle Quadrant est doté de contrôles réalistes, configurables pour les principaux logiciels de simulations de vol pour rendre votre expérience de vol plus réaliste.
Le Pro Flight Throttle Quadrant est doté de contrôles réalistes, configurables pour les principaux logiciels de simulations de vol pour rendre votre expérience de vol plus réaliste. Il intègre de 3 leviers pouvant être utilisés pour diverses commandes d'axes sur Flight simulator (manette des gaz, richesse du mélange, etc.).
Caractéristiques :
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Adaptation au Pro Flight Yoke System et aux autres accessoires de la série Saitek Pro Flight pour étendre le nombre de contrôles d'axes
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Utilisation compatible avec n'importe quel joystick ou yoke
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3 manettes : manette des gaz, manette de commande de richesse du mélange et manette de commande d'hélice. Possibilité aussi de choisir les options de contrôle des manettes
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6 boutons de contrôles
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2 options d'attache : accrocher le levier au bureau ou l'intégrer au cockpit en le fixant avec le Flight Yoke (PZ44)
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Compatible Windows XP, XP 64 bits et Vista
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Informations générales |
Désignation |
Logitech G Saitek Pro Flight Throttle Quadrant |
Marque |
Saitek | |
Modèle |
945-000015 | |
Spécifications techniques |
Type périphérique de jeux |
Panneau de contrôle |
Nombre d'axes |
3 | |
Dispositif de pointage |
Manette de gaz | |
Connecteur(s) |
1 X USB | |
Compatibilité |
PC | |
Retour de force |
Non | |
Sans-fil |
Non | |
Reconnaissance de mouvements |
Non | |
Garanties |
Garantie commerciale |
2 ans vendeur |
Garantie légale |
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Consulter la documentation
Produit référencé le : 10/09/2007 | Dernière modification le : 20/02/2019
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Fonctionnel et abordable mais de qualité médiocre.
Logitech n’a apporté aucune amélioration à ce produit. Ces manettes n’ont qu’une précision de 8-bit, soit 256 valeurs par axe. Obsolète à une époque de capteurs sans-contact entre 10 et 16-bit (VKB-Sim, Thrustmaster, VirPil, etc.). Ce qui se traduit simplement par une fluidité limitée et des sauts de valeurs qui font parfois « vibrer » les manettes dans le cockpit (spiking). Pour le prix proposé, et malgré les plastiques de qualité médiocre (surtout les manettes (trop flexibles), le boitier restant correct), l’ensemble offre de multiples fonctions dont des interrupteurs momentanés (six boutons) en plus de boutons à l’origine des axes (manettes tirées au maximum). Les manettes ont des extrémités interchangeables fournies dans la boîte. Très pratique. En acceptant les « défauts » évidents, le produit reste aussi correct que son rapport qualité/prix. Faute d’offre concurrente, un système similaire de qualité supérieure coûte plusieurs centaines d’euros.
